Longtemps soumise au diktat du NIMBY*, la logistique a acquis de nouvelles lettres de noblesse grâce à la pandémie de Covid qui a démontré combien elle était essentielle à la société. Encore récemment au centre de l’affrontement entre le ministère de la transition écologique et celui de l’économie, les professionnels de l’immobilier logistique ont décidé de démontrer une fois de plus que, pour eux, il n’y avait pas à choisir entre performance écologique et performance économique pour peu de trouver un schéma gagnant/gagnant pour tous. C’est dans cet esprit qu’ils ont présenté à la SITL une charte d’engagement réciproque entre l’État et 40 des plus importants membres de l’Afilog. Le point sur cette initiative avec Thierry Griveaux, chef d’agence associé de A26 et administrateur de l’Afilog.
Réhabilitation d’un entrepôt vétuste, construction d’un nouvel ensemble, c’est au total près de 60 000 m² que le contractant général AGC, filiale du groupe Cassous a livré ce printemps en association avec A26. Une réalisation qui a fait appel à la double compétence de concepteur de plateforme logistique mais aussi d’experts en réhabilitation de A26, fiers d’avoir su simultanément réduire considérablement la consommation de ressources « grises » et développé les matériaux locaux pour les 30 000 m² de charpente bois du bâtiment neuf.
Intégré au site du port de Limay-Porcheville (78) le projet du futur centre de distribution client d’IKEA France illustre l’ambition de croissance durable du groupe suédois.
Ce terrain public d’environ 160 000 m², dont HAROPA-Ports de Paris est propriétaire, permettra à IKEA de développer un centre de distribution clients d’environ 72 000 m² de surface plancher pour approvisionner les magasins de centre-ville à Paris et livrer les clients e-commerce. Conçu par A26, ce bâtiment logistique s’appuiera sur une localisation exceptionnelle (Seine/A13) pour viser une exemplarité innovante d’un point de vue environnemental.
A26 a répondu au concours de maîtrise d’œuvre pour la construction de bâtiments de maintenance aéronautique pour aéronefs A400M sur le site de l’atelier industriel de l’aéronautique (AIA) de Clermont-Ferrand. Une approche saluée par l’AIA qui a placé cette réponse en finale.
